Asistencia por vacío
Boosters e hidrovac. La base del oficio con la que nació Reparbooster.
- Booster (servofreno de vacío)
- Hidrovac
- Cilindro maestro
Tecnología al servicio del diagnóstico.
La evolución tecnológica del sistema de frenado también exige evolucionar la forma de diagnosticarlo.
Método
Síntoma → diagnóstico → causa → solución.
Un síntoma no necesariamente significa que el primer componente sospechoso sea el culpable. Diagnosticamos con precisión para evitar cambios innecesarios, fallas repetitivas y posibles daños mayores.
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Síntoma
Lo que percibe el conductor o el taller: el punto de partida, no la conclusión.
- 02
Diagnóstico
Evaluación técnica del sistema para identificar qué componente está realmente comprometido.
- 03
Causa
Por qué falló. Sin entender la causa, la falla puede repetirse aunque se cambie la pieza.
- 04
Solución
Reparar, restaurar u ofrecer un componente nuevo cuando sea necesario. Luego, probar.
Síntoma → cambio de pieza No es nuestra forma de trabajar.
Evolución del sistema de frenado
No todos los sistemas funcionan igual.
Entendemos la evolución del sistema de frenado y nos mantenemos a la vanguardia de su tecnología. Por eso no tratamos todos los HydroBooster como si fueran el mismo sistema: cada uno tiene su propia lógica de funcionamiento, sus propias fallas y su propia forma de diagnosticarse.
HydroBooster hidráulico convencional
Utiliza presión hidráulica proveniente del circuito correspondiente del vehículo. Existen aplicaciones en vehículos comerciales y otras plataformas.
- Unidad HydroBooster
- Circuito hidráulico de alimentación
- Cilindro maestro
Sistema electrohidráulico integrado
Genera y almacena la presión de asistencia con sus propios componentes, y según la aplicación se integra con la electrónica del vehículo.
- Motor eléctrico
- Bomba
- Acumulador de nitrógeno
- Cilindro maestro
- Unidad electrónica / ECU (según aplicación)
- Integración con ABS y estabilidad (en determinados vehículos)
Formación continua
Nuevos sistemas, nuevo conocimiento.
A medida que llegaron al mercado nuevas generaciones de sistemas electrohidráulicos, Reparbooster amplió su campo de estudio y especialización.
Sistemas que inicialmente eran difíciles de diagnosticar y reparar se convirtieron en objeto de estudio. A partir de casos reales, documentación técnica, investigación, adquisición de componentes y experiencia práctica, ampliamos nuestro conocimiento hacia sistemas HydroBooster y electrohidráulicos.
Aplicaciones modernas estudiadas
- Toyota Land Cruiser / Sahara
- Toyota FJ Cruiser
- Toyota 4Runner
- Toyota TX / TXL
- Determinadas aplicaciones Mitsubishi
Cada aplicación se evalúa de forma individual. Consulta por tu vehículo específico.
En desarrollo
Banco de pruebas.
Estamos desarrollando nuestro banco de pruebas. Cuando esté terminado, publicaremos aquí fotografías reales, resultados y pruebas.
Soluciona el problema correcto.
Cuéntanos el síntoma y el vehículo. Diagnosticamos antes de reemplazar.