Evolución del sistema de frenado
No todos los sistemas funcionan igual.
La evolución de los sistemas de frenado exige conocimiento y actualización constante. En Reparbooster entendemos las particularidades de cada tecnología y abordamos su diagnóstico y reparación desde su propia ingeniería, funcionamiento y comportamiento ante fallas.

Asistencia por vacío
Booster e Hidrovac. Se asisten del vacío generado por una fuente externa, ya sea el motor a través de su múltiple de admisión o una bomba de vacío. El Booster asiste la fuerza que llega al cilindro maestro y el Hidrovac actúa sobre el circuito hidráulico.
- Booster (servofreno de vacío)
- Hidrovac
- Cilindro maestro
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Hidrobooster hidráulico convencional
Utiliza presión hidráulica proveniente del circuito correspondiente del vehículo. Existen aplicaciones en vehículos comerciales y otras plataformas.
- Unidad Hidrobooster
- Circuito hidráulico de alimentación
- Cilindro maestro
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Sistema electrohidráulico integrado
Genera y almacena la presión de asistencia con sus propios componentes, y según la aplicación se integra con la electrónica del vehículo.
- Motor eléctrico
- Bomba
- Acumulador de nitrógeno
- Cilindro maestro
- Unidad electrónica / ECU (según aplicación)
- Integración con ABS y estabilidad (en determinados vehículos)
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